| ホンダ：ＭＢ５０ | 初めて乗ったバイク、赤切符号！ |
| ホンダ：ハミング | 友達のお下がり５０Ｋｍ/ｈしか出ませんでした |
| カワサキ：Ｚ２５０ＦＴ | 男のカワサキ！調子はイマイチでした |
| スズキ：GSX250E | 刀タイプ！ |
| ホンダ：ＣＭ１２５ | アメリカン125ccツイン、しかし４速 |
| スズキ：バンデｨット２５０ | 今まで乗ったので一番速いバイク、４５ｐｓ！ |
| ホンダ：パックス | 奥さんのスクーター |
| ホンダ：クラブマン２５０ | 初期型、振動が多く程度下、だけど面白いﾊﾞｲｸまた乗りたい |
| ホンダ：ＸＥ５０ | これからいじろうとしたら何と盗難！返せ！！！ |
| ホンダ：ＸＬＲ８０ | ヤッパ!８０、加速は良い、でも最高速が・・・ |
| ホンダ：スペイシー５０ | ４スト５０スクーター、もたもた７０Ｋｍ/ｈ |
| ホンダ：スペイシー１２５ストライカー | よく壊れた！ |
| カワサキ：ＡＲ８０ | 流石２スト！煙モクモク |
| ホンダ：ディオ | 下駄！ |
| ホンダ：モンキー | 可愛いお猿サン、何台目かなぁ〜 |
| ヤマハ：チャンプ８０ | 下駄！２号 |
| ホンダ：ゴリラ | 大猿 複数台所有 CD90のエンジンを載せ替えたことも・・・ |
| スズキ：ＧＡＧ | レーサーレプリカ？？？ |
| ホンダ：ＣＢＸ２５０Ｓ | 単気筒、近所の小僧に悪戯されてしまう・・・ |
| ヤマハ：ＪＯＧ | プーリー交換で７０キロ！ |
| ヤマハ：ＳＲＸ２５０ | ＤＯＨＣ単気筒、３３馬力！ |
| ホンダ：リード９０ | メットインなのにフルヘルは入らない・・・一番の働き者！ |
| ホンダ：ＣＢ９０ＪＸ | ワイルドな排気音がgood! |
| ホンダ：ＣＢ５０JX-1 | XE75のエンジン載せ替え |
| ホンダ：ＶＴ２５０ＦＣ | 圧縮漏れのため敢え無くダウン |
| ホンダ：スペイシー８０ | スペイシー３兄弟 |
| ホンダ：CBX125F | 125ccDOHC単気筒、CBX250Sとそっくり！ |
| ホンダ：タクト | 下駄さん、重宝してます（＾＾） |
| ホンダ：リード100 | 中途半端な排気量 |
| キムコ：V-Link125SR C | 台湾製バイク、デザインがGOOD！ |
| ホンダ：リード９０ ２nd | 久々に乗りたくなり、安い個体をゲットするも調子が悪い。 |
| ホンダ：PCX（125） | 大人気！日本仕様（タイ製） |
| ホンダ：XE50 | エンジン XL80S、シート欠品のためエイプ１００流用 |
| ホンダ：モンキー（AB27） | 購入時パーツが寄せ集め。純正パーツ復活中。ボアアップ７５cc |
| 所有中のバイクたち | |
| ホンダ：CB50S | エンジン XLR80R、ハーネス エイプ パーツ混ぜこぜ |
| ホンダ：CB125T（M） | 錆びのため新品パーツに付け替え中 |
| ホンダ：DREAM50(CB50V) | 憧れのドリーム、唯一の５０cc DOHC単気筒回るぜ！ |
